Trenne die Batterie deines Motorrads direkt am Lenker und finde sie nie wieder leer. Beim Abstellen drückst du den roten Taster und die Batterie ist getrennt. Wenn du zurückkommst, drückst du den grünen und alles funktioniert wie vorher. Im getrennten Zustand verbraucht er nichts.
Warum ein Batterietrennschalter
Auch bei ausgeschaltetem Motorrad ziehen Steuergerät, Uhr, Alarmanlage oder ein Tracker weiter Strom. Nur wenige Milliampere, aber nach ein paar Wochen Standzeit reicht die Kraft oft nicht mehr zum Starten. Das Trennen der Batterie beseitigt diesen Ruhestrom.
Was ihn unterscheidet
- Am Lenker: ohne Werkzeug und ohne Sitzbank abzubauen, anders als Schraub-Trennschalter am Batteriepol.
- 0 W Ruhestrom: anders als Funk-Trennschalter braucht er keinen Empfänger, der ständig lauscht, und verbraucht im getrennten Zustand keinen Strom.
- Bis zu 100 A bei 12 V.
- Plug & Play: Relais, Kabelsatz, Taster und Halterung inklusive.
Technische Daten
- 12 V · bis zu 100 A · 0 W Ruhestrom
- Momenttaster · Kontakt NO/NC · grün zum Einschalten, rot zum Trennen
- Halterung für 22-mm-Lenker
- Aluminium · 20 x 6 x 4 cm
Vor dem Kauf
- Für Motorräder und Fahrzeuge mit 12-V-Batterie. Nicht für 6-V-Anlagen geeignet.
- Beim Trennen geht alles aus, auch Uhr und Alarmanlage. Nutze ihn, wenn das Motorrad ein paar Tage steht.
- Die Halterung passt an 22-mm-Lenker. Hast du einen 1-Zoll-Lenker (25,4 mm) oder willst du die Taster woanders montieren, nimm den W89 B02 Batterietrennschalter mit einzelnen Tastern.
Häufige Fragen
Löscht das Trennen der Batterie das Steuergerät?
Bei den meisten Motorrädern behält das Steuergerät seine Programmierung; verloren gehen können Uhr, Tageskilometerzähler oder einzelne Einstellungen. Das hängt vom Modell ab: Schau ins Handbuch.
Kann ich ihn selbst einbauen?
Ja. Er ist Plug & Play und mit Einbauanleitung. Wenn du das lieber nicht selbst machst, baut ihn jede Werkstatt schnell ein.
Wie schnell wird die Batterie im Stand leer?
Das hängt vom Ruhestrom und von der Batterie ab, aber mit Alarmanlage oder Tracker können drei bis vier Wochen reichen. Mehr dazu in so entlädt sich deine Motorradbatterie nicht mehr.
